서울 버스 7738

구 20번 마을버스가 전신이다. 이 때는 가좌교통에서 운행했으며, 차고지는 현 DMC래미안e편한세상 3단지 건너편의 택시 세차장 왼쪽 옆에 있었다. 당시 노선은 아래와 같다.

2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 시내버스로 전환되었으며, 번호도 7738번으로 바뀌었다.

2005년 6월 경, 요금이 마을버스 요금에서 시내버스 요금으로 올랐다.

2007년 4월 23일에 모래내 구간이 단축되고 은평공영차고지로 연장되었다. 이에 따라 기점도 모래내에서 은평공영차고지로 바뀌었다. 관련 공지사항

2009년 6월 20일에 7739번을 흡수했다. 이 때 잉여차량을 전부 가지고 오면서, 3분에 1대씩 오는 빗자루질 노선이 되었다. 관련 공지사항

2012년에 7739번이 부활하면서 일부 차량이 차출되었다. 다만 중간 구간만 달랐기 때문에 실질적인 배차간격은 여전히 짧았다. 하지만 얼마 후 7739번이 고은초교 구간 대신 이대부고 경유로 변경되면서, 실질적인 배차간격도 길어졌다. 관련 공지사항

2017년 1월 1일부터 그동안 가상으로 정차했던 명지대사거리 방향 연희중학교 정류장에 정차하지 않는다.

일반버스 10대, 저상버스 3대를 투입하여 운행한다.

홍제역에서 연희동 안쪽 및 서대문구청으로 가려는 승객들이 많이 이용한다. 홍제역 가변 정류장(홍제동우체국)에서 기다리는 사람들이 우르르 몰려 타는 모습을 쉽게 볼 수 있으며, 이로 인해 뒷문 단말기에 교통카드를 찍고 승차하는 승객들이 더러 있을 정도인지라 홍제동우체국에서 차량이 잠시 기다렸다가 출발하는 경우도 많다.[2] 홍제동우체국에 7738번이 대개 빈 차로 들어오기 때문에, 환승하기에도 나쁘지 않다.

7713번과 더불어 홍제삼거리에서 모래내로에 들어가는 지선버스 노선인데, 이 진입부가 급경사여서 저상버스는 아예 투입하지 못할 법했으나 2019년 4월에 저상버스가 투입됐다.[3][4] 연희동으로 내려가기 때문에, 서대문구청이나 서대문자연사박물관 입구에서 신촌, 홍대방면 노선으로 환승이 가능하다.

서대문구 관내 초•중학교를 많이 경유한다.(북가좌초등학교, 연가초등학교, 연희중학교, 서연중학교 연희동자치회관 하차, 연희초등학교, 한성화교중고교, 연북중학교 - 서대문구청/서대문보건소 하차, 정원여중, 고은초등학교, 신연중학교) 특히 오전에 다양한 교복의 중학생들이 몰리며 통학버스 역할을 충실히 하고 있다.

유독 맞은편 정류소에 정차할 정류소가 있다면 어떻게든 양방향 모두 비슷한 위치에서 정차하려는 모습이 있다. 실제로 연희중학교의 경우 홍제역방향은 삼성아파트 앞에만 정차하고 수색방향은 연희중학교와 연가초등학교 사이에 정차하는데, 같은 구간을 운행하는 7019번과 달리 얘는 연희중학교 앞 횡단보도에서 내려 준다. 지금은 주변 재개발 지역 때문에 정차하지 않는다.[5] 또, KT가좌지사 정류장이 홍제역 방향은 정차할 수 있는데 수색 방향은 정차할 수 없는 구조가 되어서인지 서대문구 셔틀버스 정류장을 이용하여 중소기업은행 정류장에 유일하게 정차하는 시내버스가 되었다. 루프 구간 빼고는 꼭 양방향 정차가 원칙인 듯하다. 원래 중소기업은행 정류장엔 장애인.노약자 버스 정류장 표지 밖에 되어있지 않았으나, 12월부터 본 노선의 정류장 표지가 설치되었다.

2017년 4월 말 ZF 에코라이프 6단 자동변속기가 달린 신차가 1대 들어왔다.

2019년 4월 초 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 저상형 차량이 2대들어왔고 저상 신차만 쭉 들어오는 중이다.

출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선 : 홍제역

파일:Seoulmetro6_icon.svg 서울 지하철 6호선 : 디지털미디어시티역

파일:GJLine_icon.svg 수도권 전철 경의·중앙선 : 수색역, 디지털미디어시티역

파일:AREX_icon.svg 인천국제공항철도 : 디지털미디어시티역